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疫情影响下宏观经济与汽车产业形势

主讲老师: 宋柏允 宋柏允

主讲师资:宋柏允

课时安排: 0.5天
学习费用: 面议
课程预约: 隋老师 (微信同号)
课程简介: 请看详细课程介绍
内训课程分类: 综合管理 | 人力资源 | 市场营销 | 财务税务 | 基层管理 | 中层管理 | 领导力 | 管理沟通 | 薪酬绩效 | 企业文化 | 团队管理 | 行政办公 | 公司治理 | 股权激励 | 生产管理 | 采购物流 | 项目管理 | 安全管理 | 质量管理 | 员工管理 | 班组管理 | 职业技能 | 互联网+ | 新媒体 | TTT培训 | 礼仪服务 | 商务谈判 | 演讲培训 | 宏观经济 | 趋势发展 | 金融资本 | 商业模式 | 战略运营 | 法律风险 | 沙盘模拟 | 国企改革 | 乡村振兴 | 党建培训 | 保险培训 | 银行培训 | 电信领域 | 房地产 | 国学智慧 | 心理学 | 情绪管理 | 时间管理 | 目标管理 | 客户管理 | 店长培训 | 新能源 | 数字化转型 | 工业4.0 | 电力行业 |
更新时间: 2022-12-08 10:51

【课程背景】

2020年一场突如其来的疫情,不止对健康有影响,甚至是对各行业都有更为深远的影响。短期,企业停工停产的影响正在逐步恢复;长期,去全球化势必重新整合各国的产业链条。

为应对疫情对汽车产业的影响,3月31日国常会提到,促进汽车消费,会议确定:一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

那么,未来汽车产业的发展趋势如何?

 

【课程收益】

Ø  分析疫情对汽车产业的供给和需求两端的影响

Ø  展望全球企业市场

Ø  评估全球疫情对中国市场的影响

 

【课程特色】案例,深入浅出听得懂;科学,背后理论讲得明;实战,学之能用定方向;展望,以史为鉴看未来

【课程对象】相关需求者

【课程时间】3小时

 

【课程大纲】


 

 

一、疫情全球化对宏观经济的影响是什么?

1、疫情全球化对经济形势影响

Ø  疫情发展不容乐观

Ø  疫情对世界经济的独特影响

2、疫情压力下的中国经济

Ø  外贸领域:直面全球疫情影响

Ø  中国2020年经济增长预判

 

二、回顾:2019年中国汽车消费趋势是什么?

1、市场趋势

Ø  市场增速下滑:2018年开启了首次负增长,2019年继续下滑

Ø  对比发达国家:低增长将常态化

Ø  千人保有量未触顶,但GDP增速下滑

Ø  购买力向三四线城市转移

Ø  新能源:政策驱动到需求、技术驱动

2、市场趋势

Ø  市场集中度走高,竞争日益激烈

Ø  两极分化,淘汰开启

Ø  细分市场出现“无边界”化

3、消费趋势

Ø  购车年龄趋于两极分散:95后与70后

Ø  三四线城市占有率持续上升

Ø  汽车消费者购车时主要考虑因素变化趋势

 


三、中国汽车局部繁荣市场是什么?

1、局部繁荣市场

Ø  微型和中型以上轿车、新能源受追捧

Ø  日系品牌异军突起

Ø  新一线与华南地区增长强劲

2、客户群体是谁

Ø  奋进青年

Ø  小镇青年

Ø  低线中产

 

四、新能源汽车的政策趋势是什么?

1、欧美发达国家的政策

Ø  欧盟:最严碳排放标准

Ø  德国:提高补贴大力支持

Ø  英国:全方位零排放政策体系

Ø  美国:税收减免和积分制度

2、2020年新能源汽车政策环境

3、2020年新能源车机会市场分析

 

五、智能网联汽车,为什么商用车先行?

1、政策仍是核心驱动

2、车联网平台

3、头部企业的布局:上汽集团

 

六、疫情全球化对中国汽车产业影响是什么?

1、全球汽车展望

Ø  汽车市场下滑,电动化大势所趋

Ø  全球汽车及零部件企业受到巨大冲击

2、疫情对中国汽车产业影响

Ø  对整车、零部件、经销商及售后的进出口影响

Ø  供应链影响与需求不足下,研判中国车市下滑幅度

 
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