(微信同号)课程简介：
绝大部分整车厂都开始要求设计新的车型时采用ISO 26262的要求。ISO 26262于2011年11月份发布，我国于2017年根据我国国情修改（MOD）采用该系列标准, 标准号为GB/T 34590-2017，该标准是针对功能安全分析的标准，由10部分组成。
ISO26262标准被美国和欧洲整车厂广泛采用。同时一级供应商为了满足整车厂在询价阶段对ISO26262提出的要求，也正在接受该标准。该标准要求子系统、硬件/软件以及半导体供应商都满足ISO2626。电子（包括PCB）和半导体的客户也要求符合ISO26262。
很多整车厂的CEO和董事会开始对功能安全极其关注，认为新开发的电子、电控、软件和传感器等给企业带来很多的风险，因此采取要求实施ISO2626和汽车ASIL水平来降低风险。
显然，ISO26262的推行不可避免。提供一系列的课程，帮助发现、分析、评估这些风险，并且提供全面的软件系统来帮助有效实施和管理ISO26262。
课程目的:
——理解汽车安全生命周期，包括管理、开发、生产、操作、服务和废止。
——理解开发流程的功能安全要素，包括要求制定、设计、实施、集成、验证、认可和配置等。
——掌握ASIL 的含义以及如何利用ASIL来确定安全和技术要求从而达到可接受的残余风险。
——了解制定ISO 26262实施策略的必要信息。
——掌握汽车行业独特的基于风险模式的风险分级汽车安全完整水平 - ASIL (Automotive Safety Integrity Levels, ASILs) 。
——掌握风险确认和认可的方法，确保安全水平达到可以接受的水平。
课程大纲：
第零部分：ISO 26262介绍
——ISO 26262介绍
——ISO 26262和ISO 9001或ISO/TS 16949的集成
第一部分：GB/T 34590.1-2017 道路车辆 功能安全 第1部分：术语
——142个概念选择介绍
第二部分：GB/T 34590.2-2017 道路车辆 功能安全 第2部分：功能安全管理
——安全管理概要
——新产品开发的角色和安全经理、项目经理
——在概念阶段和产品开发阶段的安全管理
——项目计划与功能安全计划
——安全档案
——安全档案实例
——审核、评估、评审
——认可评审和认可评审措施报告
——功能安全审核、功能安全评估计划
——产品放行后的活动
第三部分：GB/T 34590.3-2017 道路车辆 功能安全 第3部分：概念阶段
——项目定义：定义和描述项目，提供对项目的充分理解，以便使得安全生命周期中定义的每一项活动可以执行。
——项目定义小组练习
——安全生命周期启动和定义将要执行的安全生命周期活动
——危险分析和风险评估
——危害分析和风险评估小组练习
——功能安全概念（功能安全需求和初级架构元素或外部降低风险的措施）
——功能安全概念小组练习
第四部分：GB/T 34590.4-2017 道路车辆 功能安全 第4部分：产品开发：系统层面
——系统级产品开发的启动
——技术安全要求中的规格
——系统设计
——项目集成和测试
——安全验证
——功能安全评估
——产品发布
——技术安全概念小组练习
——项目系统集成和测试
——安全确认
——功能安全评估
——产品发布（投产）
第五部分：GB/T 34590.5-2017 道路车辆 功能安全 第5部分：产品开发：硬件层面
——硬件产品开发的启动
——硬件开发的目标
——硬件设计开发的原则
——硬件安全规格的要求
——硬件安全要求规格小组练习
——失效率的要求和随机失效率目标值
——硬件架构设计和详细设计
——硬件的认证
——认证硬件
——安全分析与硬件
——硬件的设计安全分析
——硬件要求验证
——硬件设计验证
——硬件设计分析、硬件集成
——硬件集成测试用例、集成测试
——硬件安全机制
——硬件架构指标总结
——对由于硬件系统性失效引起的违反安全目标进行的评估（诊断覆盖率）
——对由于硬件随机失效引起的违反安全目标进行评估（安全可靠性指标）
第六部分：GB/T 34590.6-2017 道路车辆 功能安全 第6部分：产品开发：软件层面
——软件级产品开发的启动
——软件安全要求的规格
——软件安全要求的规格小组练习
——软件架构设计
——软件单元设计与执行
——软件单元测试
——软件集成和测试
——软件安全要求的验证
第七部分：GB/T 34590.7-2017 道路车辆 功能安全 第7部分：生产和运行
——生产：建立一个安全相关产品的生产计划，通过相关产品制造商或主管生产过程的人或组织来达到功能安全。
——操作、维护和废弃：为了维持车辆操作期间的功能安全；定义了安全相关产品的维护、客户信息和维修指南的范围；提供拆卸前涉及的有关安全的活动要求
第八部分：GB/T 34590.8-2017 道路车辆 功能安全 第8部分：支持过程
——分布式开发接口；安全需求管理
——配置管理或技术状态管理；变更管理
——验证；文件
——软件工具使用的信心；软件组件的认可
——硬件组件的认可；使用中数据证明；独立安全元件
第九部分：GB/T 34590.9-2017 道路车辆 功能安全 第9部分：以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析
——ASIL分解、基本原则
——ASIL分解的逻辑
——ASIL分解案例与场景
第十部分：GB/T 34590.10-2017 道路车辆 功能安全 第10部分：指南
第十一部分：ISO26262体系企业推行计划
